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隨著軌道交通迅猛發展，軌道交通運行安全被高度重視。列車本身是電氣、機械、通信等諸多技術設備的融合，任何環節出問題都可能導致車輛甚至整條線路運行出現故障。受電弓作為列車取流的關鍵機械部件，其狀態直接影響列車安全和可靠運行。

為了保證列車安全可靠地運行，中德日法等國家都進行了弓網安全檢測技術研究，但受制于受電弓與接觸網間的高壓環境，傳統的電荷式力傳感器、加速度傳感器等測試手段無法應用到弓網檢測技術中。光纖光柵傳感器具有尺寸小、重量輕、耐高電壓、絕緣性好、信號傳輸不受電磁干擾等特點，能夠很好地適應弓網高壓接觸環境，為受電弓檢測提供了一個新的解決方案。

  目前我司為某軌道交通檢測機構研發生產的受電弓接觸力硬點檢測系統已經交付。該系統主要由安裝于受電弓上的MEMS加速度傳感器、弓網壓力傳感器以及光纖傳感解調儀組成。基于接觸式傳感器進行數據采集，輸出數據至處理單元進行計算處理。各光纖傳感器數據通過非金屬軌交光纜連接至車內光纖傳感分析儀，進行接觸力和硬點數據采集和存儲。通過該系統，實時監測受電弓本身的健康狀態，實現對受電弓的故障診斷預警，能夠有效防止事故發生，并為受電弓自身運行維護提供建議。

該系統中的高速光纖光柵解調儀不僅可以應用于交通平臺健康狀況監測，也可應用于建筑橋梁檢測、礦產隧道檢測、管道測量、平臺健康狀況檢測等多種工業場景。憑借頻率可調的優勢，具有極強的適應性，完美匹配多種測量需求。